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保固:3個月

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

（中央社記者呂欣憓台北14日電）總統蔡英文今天提出2025年要達成的能源比例配置，府方人士表示，這除了代表目前政府在非核家園目標下，提出能源配置結構的明確比例，更是在減碳、PM2.5對策上提出具體目標。

蔡總統今天下午出席中華民國106年工商團體春節聯誼會致詞時談到能源時表示，經濟部將會做好能源轉型的中長期規劃，在2025年，實現再生能源占20%、天然氣50%、燃煤30%的發電結構，而且要能穩定供電。這是政府會全力以赴的目標。

蔡總統並指出，依照初步的計畫，從今年開始，到2025年為止，由台電和民間投入的能源相關建設金額，將會高達新台幣3兆元，這是擴大內需的龐大商機，她很期待，國內業者能夠共襄盛舉。

府方人士表示，產業界關心能源使用、產業機會跟兩岸經貿等議題，蔡總統提出這樣的能源比例配置，除了代表目前政府在非核家園目標下，能源配置結構的明確比例，降低燃煤配比的推動，更是在減碳、細懸浮微粒（PM2.5）對策上提出具體目標。

府方人士表示，因為總統將能源結構的改革列為經濟轉型的重要政策，所以2月9日偕同行政院長林全聽取經濟部長李世光報告電業法立法通過後，2025非核家園的政策落實，內容包括電力供應與綠能發展。

府方人士說，當天與會的除了相關部會官員，還有總統府資政李遠哲、林信義以及國策顧問何美玥，全國工業總會理事長許勝雄、台積電董事長張忠謀則是以產業界人士身分，作為當天會議的顧問。1060214

桃園國際機場預定五年後有三座航廈。桃機公司正研擬使用規劃，考慮依三個國際航空聯盟分配，不但航空公司作業更有效率，也方便旅客轉機。

桃機第一及第二航廈現在共有五十五家航空公司使用，明年六月加拿大航空復飛台灣後，將增至五十六家，第三航廈預計二○二一年完工後，航空公司使用航廈狀況勢必重新調整。

現在華航飛北美、澳洲及日本航班在第二航廈搭機，其他在第一航廈：長榮航空集中第二航廈；廉價航空全部在第一航廈；外籍傳統航空公司中，第一航廈有二個航空聯盟成員使用，第二航廈有三個航空聯盟成員使用。

根據桃機公司規劃，考慮依三個國際航空聯盟做分配，相同聯盟的航空公司分配在相同航廈，航空公司不但節省成本，作業更有效率，也方便旅客轉機。

現在全球有三大航空聯盟熱銷排行榜，台灣兩大航空公司中，華航屬於天合聯盟，長榮航空屬於星空聯盟。

三大航空聯盟中，一九九七年就成立的星空聯盟有廿七個成員，其中中國國航、全日空、新加坡航空、聯合航空、土耳其航空、泰國航空及深圳航空飛台灣。

天合聯盟在二千年成立，共有廿個成員，其中中國東方航空、中國南方航空、達美航空、大韓航空、荷蘭航空、廈門航空、越南航空飛台灣。

寰宇一家是在一九九九年成立，共十五個成員，其中飛台灣的有國泰航空、日本航空與馬來西亞航空。

目前桃園機場第一及第二航廈，可服務的年旅客量分別是一千五百萬人次與一千七百萬人次，但去年旅客量已逾三千八百萬人次，平日航廈人潮已多，假日更顯擁擠。

桃機第三航廈設計可服務旅客量四千五百萬人次，預計明年第一季動工，二○二一年完工啟用。桃機公司說，依航空聯盟分配航廈是方案之一，也會請航空公司表達意見，最遲二○一八年就要定案。

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